ก้าวสู่ระดับโลก พ.ศ. 2449 – 2468
การเติบโตในระดับที่ทะยานสูงขึ้นอย่างรวดเร็วของบริษัทต้องหยุดชะงักลงเนื่องจากสงครามโลกครั้งที่หนึ่งซึ่งหลังจากนั้นเอง บ๊อชได้เปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่และขับเคลื่อนนวัตกรรมเพื่อรับมือกับผลกระทบเหล่านี้
ข้ามมหาสมุทร — การเริ่มต้นในสหรัฐอเมริกา
ทั้งหมดเริ่มจากโฆษณาระบบจุดระเบิดแบบแมกนีโตในหนังสือพิมพ์ของสหรัฐอเมริกาซึ่งทำให้บ๊อชมียอดสั่งซื้อในปี พ. ศ. 2449 กว่าหนึ่งล้านดอลลาร์และเพิ่มยอดขายเป็นสองเท่าภายในหนึ่งปี ธุรกิจในสหรัฐอเมริกาประสบความสำเร็จอย่างมากจนกระทั่งในปี พ. ศ. 2455 บ๊อชได้เริ่มผลิตสินค้าดาวเด่นที่โรงงานสปริงฟิลด์ มลรัฐแมสซาชูเซตส์
ร้อยละ 88 — ผลจากกระแสโลกาภิวัฒน์
นอกจากสหรัฐอเมริกาแล้ว บ๊อชได้เริ่มมองหาตลาดอื่น ๆ ทั่วโลก เครือข่ายของบ๊อชครอบคลุมไปทุกทวีปโดยมีสำนักงานขายในแอฟริกาใต้ตั้งแต่ปี 1906 ออสเตรเลียตั้งแต่ปี 1907 อาร์เจนตินาตั้งแต่ปี 1908 จีนตั้งแต่ปี 1909 และญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 1911 ในปี 1913 ธุรกิจนอกเยอรมนีคิดเป็นร้อยละ 88 ของยอดขายบริษัท
ผลิตภัณฑ์ใหม่ — หลอดไฟ เครื่องกำเนิดและสตาร์ตเตอร์
เมื่อรถยนต์กลายเป็นสิ่งที่จำเป็นในชีวิตประจำวันและมีความเร็วเพิ่มมากขึ้นและต้องการให้มีความปลอดภัยมากขึ้น บ๊อชจึงได้ออกผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมในปี 2456 และ 2457 นอกจาก "บ๊อช ไลท์" ซึ่งเป็นระบบส่องสว่างโดยใช้ไฟฟ้าที่ประกอบด้วยไฟหน้า เครื่องกำเนิด ตัวคุมค่าและแบตเตอรี่สำหรับทำให้สามารถขับขี่ในตอนกลางคืนได้อย่างปลอดภัยแล้ว ยังได้มีการเพิ่มสตาร์ตเตอร์เข้ามาเพื่อเพิ่มความเชื่อถือได้
หายนะ — สงครามโลกครั้งที่หนึ่ง
เมื่อสงครามโลกครั้งที่หนึ่งได้ปะทุขึ้นในปี พ. ศ. 2457 ตลาดต่างประเทศทั้งหมดก็สลายไปในชั่วข้ามคืน การวิจัยและพัฒนาต้องหยุดชะงักลง การผลิตต้องเปลี่ยนมาเป็นอาวุธยุทโธปกรณ์ บ๊อชต้องเริ่มผลิตลูกระเบิดแทนการผลิตระบบจุดระเบิดเครื่องยนต์แบบแมกนีโต พนักงานกว่าครึ่งถูกเรียกตัวไปเป็นทหาร ผู้หญิงต้องเข้ามาทำงานแทน ในบรรดาพนักงานที่ถูกเกณฑ์ไปเป็นทหารเหล่านี้ 453 คนไม่อาจรอดชีวิตจากสงคราม
โลโก้บ๊อช
เครื่องหมายการค้าใหม่ที่ใช้ทั่วโลก
สำนักงานขายและเครื่องหมายการค้ามีการปรับให้เหมาะสมกับสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง อย่างไรก็ตาม บริษัทของบ๊อชที่ซื้อกิจการไปในสหรัฐอเมริกายังคงใช้เครื่องหมายการค้าที่รู้จักกันดีของบ๊อชเพื่อโฆษณา เพื่อหลีกเลี่ยงการสับสนใด ๆ Gottlob Honold หัวหน้าฝ่ายนวัตกรรม จึงได้รีบออกแบบเครื่องหมายการค้าใหม่เป็นรูปสมอในวงกลมขึ้นในปี 2461 โดยยังคงเชื่อมโยงอยู่ในเครื่องหมายการค้าของบ๊อชจนถึงทุกวันนี้
รูปถ่าย: ภาพร่างโลโก้ใหม่ (2461)
จุดเริ่มต้นใหม่ — ต้านทานต่ออุปสรรคขัดขวางทั้งหมด
เมื่อสงครามสิ้นสุดลง ในปี 1917 บริษัทมหาชนจำกัดในชื่อใหม่ Robert Bosch AG ต้องเผชิญกับความท้าทายมากมาย การกลับเข้าสู่ตลาดโลกถูกขัดขวางด้วยการแข่งขันที่เพิ่มสูงขึ้นและสิทธิบัตรถูกเพิกถอน แต่การยอมแพ้ไม่ได้อยู่ในตัวเลือก ได้มีการติดต่อลูกค้าเก่า ๆ และเปิดตลาดใหม่ด้วย ในขณะเดียวกัน บริษัทก็มุ่งเน้นไปที่ทักษะสำคัญนั่นก็คือ ความต้องการอย่างแรงกล้าในการสร้างสรรค์นวัตกรรม
ผลิตภัณฑ์ใหม่เพื่อยานยนต์ — ที่ปัดน้ำฝนและแตร
กิจกรรมที่ต้องหยุดชะงักลงเพราะสงครามได้ฟื้นขึ้นมาใหม่ ความปลอดภัยบนท้องถนนที่มีการจราจรหนาแน่นขึ้นมากกลายเป็นแรงขับเคลื่อนสำหรับนักวิจัยและพัฒนาของบ๊อช ไฟรถจักรยานยนต์และจักรยาน แตรรถยนต์ของบ๊อช ที่ปัดน้ำฝนบนกระจกหน้ารถ และระบบจุดระเบิดด้วยแบตเตอรี่ได้เพิ่มเข้ามาในรายการผลิตภัณฑ์ช่วงปี พ. ศ. 2469
บริการรถยนต์ของบ๊อช
บริการลูกค้าอย่างได้มาตรฐานทั่วถึงกัน
การที่เครือข่ายโรงปฏิบัติการซ่อมและติดตั้งเหล่านี้ถึงแม้ว่าจะแยกกันอย่างอิสระแต่ทุกแห่งก็ยึดมั่นในมาตรฐานเดียวกันนี้ไม่ใช่แนวคิดใหม่แต่อย่างใด แนวคิดนี้มีมาอยู่แล้วในสหรัฐอเมริกาตั้งแต่ก่อนสงคราม ในปี 2464 บ๊อชได้จัดตั้งศูนย์ซ่อมรถที่เรียกว่า "ศูนย์บริการรถยนต์ของบ๊อช" นอกเยอรมนีซึ่งได้รับความนิยมอย่างรวดเร็วโดยที่ว่า ในปี 2473 ก็มีศูนย์ปฏิบัติการกว่า 2,750 แล้วใน 70 ประเทศ ศูนย์ปฏิบัติการเหล่านี้ช่วยเผยแพร่ชื่อเสียงของบ๊อชไปทั่วโลก
รูปถ่าย: ไฟที่ส่องสว่างของศูนย์บริการบ๊อชได้กลายเป็นเครื่องหมายแสดงคุณภาพที่เด่นชัดของศูนย์ปฏิบัติการ
สายพานลำเลียงที่ไม่หยุดนิ่ง — การผลิตในสายการประกอบ
เป็นที่ปรากฏชัดเจนว่าคุณภาพของบ๊อชต้องทัดเทียมกับตลาดการแข่งขัน ในขณะเดียวกัน การผลิตก็ต้องเร็วขึ้นและใช้ต้นทุนต่ำลงด้วย สิ่งหนึ่งที่ทำให้เป็นเช่นนั้นได้คือ สายการประกอบซึ่งบ๊อชได้เริ่มนำมาใช้อย่างค่อยเป็นค่อยไปตั้งแต่ปี พ. ศ. 2468 เป็นต้นมา จากที่เคยใช้เวลา 50 วันในการผลิตระบบจุดระเบิดแบบแมกนีโตให้สมบูรณ์ ด้วยการผลิตในสายการประกอบสามารถลดระยะเวลาลงเหลือเพียงแค่ห้าวันเท่านั้น
